ことみん：「サボりすぎだよね(〃￣ー￣〃) 」
ことみんパパ：「大人の事情ってヤツですよ」
ことみん：「大人ってそうやってすぐ誤魔化すって幼稚園の先生が言ってたよ」
ことみんパパ：「あううΣｒ(‘Д‘ｎ）
さあ、今回のレイアウトはパパの希望とことみんの希望を融合させたハイブリットな内容のプロトタイプだ！！」
ことみん：「パパ必死だね（ ＾▽＾）」
ことみんパパ：「まずことみんのポイント操作やストップレールのレバーを操作したいという希望を叶えました。次にパパの希望の複雑な動きのあり、尚且つ事故の起きないレイアウトのプロトタイプです。」
ことみん：「パパ全然わからないo(｀ω´*)oﾌﾟﾝｽｶﾌﾟﾝｽｶ!!」
ことみんパパ：「まあ、簡単に言うと手動系と自動系の融合だな」
ことみん：「もっと解りやすく説明して！！」
ことみんパパ：「まず、こちらの部分が以前に紹介した自動のりかえ駅リバースレイアウトの部分です。このレイアウトは２編成の運転が楽しめます。注意点は、こちらの自動系のスイッチやボタンを操作されると事故が起きます(つд・)ｴｰﾝ」
ことみんパパ：「こちらの部分が手動系です。ポイントやストップレバーを操作されても、運転に支障が出ないです。ことみんの希望が取り入れられているところだね。」
ことみん：「ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｰｲ」
ことみんパパ：「じゃあ実際に走らせて説明するね。」
「まず、自動ポイントは曲がる方向にＡＵＴＯでセット、自動のりかえ駅は２つとも自動にセットします。次に５００系新幹線をのりかえ駅に入線させて、ドクターイエローを複線区間の駅から発車させます。
まあ、ポイントと発車する方向はどっちでもいいんですけどブログどおりにするなら、のりかえ駅に先頭車を向けて、複線ポイントに繋がるターンアウトレールは直進にするといいです。
すると、自動のりかえ駅でドクターイエローが停車、５００系が発車して行きます。そのまま直進して複線ポイントに入ります。」
ことみん：「複線ポイントレールで新幹線が曲がったよ∑(￣□￣;)」
ことみんパパ：「普通に直進するだろうと思っていたところのサプライズさ。このポイントの存在を知らないと結構驚くと思うよ。このまま複線外側を走り、リバースして自動のりかえ駅に戻りドクターイエローと交代です。」
ことみんパパ：「ドクターイエローはさっき５００系が通った線路を逆走します。」
ことみんパパ：「でも、駅前の複線ポイントは直進して行きます。」
ことみん：「アレ！？今回は曲がらないの？？」
ことみんパパ：「そういうポイントなのさ(σ￣ー￣)σニヤリ」
ことみんパパ：「次にＵターンレールを通過して、また複線ポイントに戻ります。」
ことみん：「今回は曲がったね」
ことみんパパ：「あれ！？反応が鈍い・・・」
ことみん：「ことみんは大人だからそんなに驚かないの！！」
可愛くないヤツだな( ´ー`)ﾌｩｰ．．．
ことみんパパ：「ドクターイエローはこのまま複線内側を走って、自動ポイントを通過し自動のりかえ駅に向かいます。ここで５００系とバトンタッチ！！」
ことみん：「今回は長く走ってたね～」
ことみんパパ：「まあ、この走り方が今回のレイアウト最長区間になるからね。」
ことみん：「へ～、そうなんだ」
全く関心が無いな・・・
ことみんパパ：「５００系新幹線はさっきドクターイエローが走った線路を逆走します。違う点は複線ポイントレールを直進し、その次のターンアウトレールのポイントが曲がってるのを直進に直し、自動のりかえ駅に向かいます。後はさっき５００系新幹線を走った線路をドクターイエローが、５００系新幹線を走った線路をドクターイエローが走るという仕組みになっています」
ことみん：「パパ、説明長すぎ～」
ことみんパパ：「まあ、簡単に言うと、５００系新幹線もドクターイエローも全ての路線を走るってことかな。手動部分を操作すると、時間は掛かるけど全路線をちゃんと走るよ。」
ことみん：「そうなんだ～。パパの説明が下手でごめんなさい（このブログを読んでいる人へ）」
ことみんパパ：「ん、何か言った？？」
ことみん：「ううん、何でもないよ(〃￣ー￣〃) 」
ことみんパパ：「さて、実験はうまくいったがこれからどうやって発展させていこうかな～」
ことみん：「がんばれパパﾌﾚｰヾ(ﾟｰﾟゞ)( 尸ｰﾟ)尸_ﾌﾚｰ」
ことみんパパ「(＞Д＜)ゝ”了解!」
